Ważne inwestycje drogowe później niż planowano

Z podsumowania prac związanych z przygotowywanymi inwestycjami drogowymi i nowymi połączeniami komunikacyjnymi w Dąbrowie Tarnowskiej i powiecie wynika, że na te najbardziej oczekiwane trzeba będzie jeszcze poczekać.
Spotkanie zorganizował wicemarszałek województwa małopolskiego Roman Ciepiela. Wzięli w nim udział m.in. Radosław Stępień, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Jacek Gryga, dyrektor Oddziału GDDKiA w Krakowie i Grzegorz Stech, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich. Uczestniczył w nim również burmistrz Dąbrowy Tarnowskiej, Stanisław Początek.
Z przedstawionych podczas spotkania informacji wynika, że bardzo oczekiwana przez mieszkańców Dąbrowy obwodnica nie powstanie w terminie, w którym była planowana. Inwestycja GDDKiA jest przygotowywana od 2006 roku, w 2008 roku miała być gotowa dokumentacja, a budowa miała być zakończona do końca 2010 roku.
Zmiany w przebiegu trasy obwodnicy w rejonie ul. Warszawskiej i Gruszowa Małego spowodowały wydłużenie prac projektowych. Konieczne było również opracowanie nowej oceny oddziaływania obwodnicy na środowisko. Sprawę komplikuje także fakt, że trasa przecina tory kolejowe. Z aktualnych danych wynika, że dokumentacja obwodnicy powinna być gotowa do połowy 2010 roku.
W czasie odwleka się również rozpoczęcie drugiej ważnej inwestycji drogowej - rozbudowy drogi krajowej nr 73 Tarnów - Szczucin, z wyłączeniem Dąbrowy. To również inwestycja GDDKiA. Jej projekt miał być gotowy z końcem tego roku, ale nie będzie on dotrzymany. Po konsultacjach społecznych w miejscowościach na trasie firma projektowa zdecydowała uwzględnić sugestie mieszkańców m.in. Żelazówki, Gruszowa Małego i Smęgorzowa. Pojawiły się trudności z zaopiniowaniem rozwiązań w Lisiej Górze i Szczucinie.
W przypadku przeprawy mostowej przez Wisłę w Borusowej nie ustalono jeszcze żadnego terminu rozpoczęcia budowy. Obecnie przygotowywane jest wstępne studium wykonalności tej inwestycji.
(BAJA)
[email protected]