Szyny już prawie gotowe. Tramwaje wkrótce dojadą do placu Centralnego

To już praktycznie pewne. Jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia, po trwającej niemal rok przerwie, tramwaje znów będą mogły dojechać przez aleję Jana Pawła II do placu Centralnego. To zdecydowanie usprawni komunikację miejską z centrum Krakowa do Nowej Huty.

Przypomnijmy, w ramach inwestycji zostały gruntownie przebudowane drogi i torowiska tramwajowe od ronda Mogilskiego do placu Centralnego. Roboty ruszyły na początku lutego. Wtedy właśnie rozpoczął się demontaż starych szyn, a tramwaje przestały z ronda Mogilskiego kursować w stronę Nowej Huty. Uruchomione zostały objazdy przez aleję Pokoju.

Na początku września, po trwających ponad pół roku pracach, robotnikom udało się uruchomić pierwszy odcinek modernizowanego torowiska: od ronda Mogilskiego do Czyżyńskiego. Wtedy główny front robót przeniósł się w rejon placu Centralnego.

Teraz urzędnicy z krakowskiego Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapewniają, że około 20 grudnia zakończy się już układanie nowych torów, a pojazdy ponownie zaczną kursować na całej trasie od ronda Mogilskiego przez ul. Mogilską i al. Jana Pawła II aż do placu Centralnego. Tramwaje nie będą już musiały jeździć okrężną drogą (m.in. przez ulicę Bieńczycką), co w tej chwili zdecydowanie wydłuża czas podróży.

Docelowo (za kilka miesięcy), po zamontowaniu i uruchomieniu systemu sterowania ruchem, podróż tramwajem do Nowej Huty skróci się o półtorej minuty w porównaniu do czasu przejazdu sprzed remontu. Zdaniem urzędników uda się to osiągnąć, mimo że na trasie pojawił się nowy dodatkowy przystanek - w rejonie Muzeum Lotnictwa - o co apelowali sami podróżni.

- Obecnie między rondem Czyżyńskim a placem Centralnym trwają jeszcze prace związane z instalowaniem szyn. Zostaje kwestia dopasowania trakcji elektrycznej - mówi Michał Pyclik z ZIKiT. Prowadzone są także prace przy samych przystankach na całej trasie od ronda Mogilskiego. Od dziś przez około 10 dni ze względu na remont nawierzchni zawieszony będzie przystanek tramwajowy "Stella-Sawickiego".

Michał Pyclik jednocześnie zaznacza, że po nowym roku konieczne będzie jeszcze rozkopanie torowiska przy placu Centralnym, ale tym razem od strony al. Andersa i Solidarności. - Prace te chcemy wykonać wiosną, dzięki temu wokół całego placu będzie zmodernizowane torowisko - tłumaczą w ZIKiT. Oczywiście na czas tych robót cały ruch tramwajowy przeniesiony zostanie na torowisko na al. Jana Pawła II, którego wymiana właśnie jest na ukończeniu.

Na przyszły rok pozostanie także gruntowny remont przejścia podziemnego pod rondem Czyżyńskim. Natomiast - jak podkreślają urzędnicy miejscy - jest duża szansa, by przed świętami w pełni gotowe były wszystkie jezdnie al. Jana Pawła II, co byłoby znaczącym ułatwieniem dla kierowców.

- Takie mamy założenie, wszystko zależy jednak od pogody. Już teraz kierowcy mogą jeździć al. Jana Pawła II w obu kierunkach - z tym, że tylko po jednym pasie zarówno w stronę centrum Krakowa, jak i Nowej Huty. Po zakończeniu prac dostępne będą po dwa pasy - dodaje Michał Pyclik.

Przypomnijmy, koszt całej inwestycji, czyli przebudowy torowiska i dróg do Nowej Huty, to ok. 143 mln zł.