Remonty i korki w Krakowie. Rozkopana Powstańców i okolice ronda Polsadu. Zmiany na Wielickiej i al. Solidarności

Obecnie największą inwestycją w Krakowie, poza budową S7 w rejonie Nowej Huty, jest budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic. Wykopy i plac budowy cały czas się powiększają. Wielki rów na Młyńskiej, błotniste pole na rondzie Polsadu, rozkopywana Lublańską skąd wcześniej zniknęły drzewa. A przy tym wszystkim duże utrudnienia dla kierowców.

Prace trwają również na Zwierzynieckiej i Kościuszki. Tam układane jest już nowe torowisko, ale ciągle obie ulice są mocno rozkopane i niedostępne dla kierowców.

W ramach zadania wybudowany zostanie chodnik o długości ok. 900 metrów – mniej więcej od potoku Sudół na wschód w kierunku ul. Piasta Kołodzieja (większy fragment po stronie północnej oraz niewielki fragment po stronie południowej). Powstanie również m.in. kanał technologiczny, kanalizacja deszczowa, sieci wodociągowa i elektroenergetyczna, oświetlenie, kilka miejsc postojowych.

Prace prowadzone są jednocześnie w trzech miejscach, na odcinkach ok. 60-metrowych, przy połówkowym zawężeniu jezdni, wprowadzony został ruch wahadłowy. Zalecany objazd dla pojazdów powyżej 3,5 t do ul. Piasta Kołodzieja ulicami: Reduta, Batowicka oraz ulicami gminy Zielonki: B3, B1, Szmaragdowa, Wojtyły, Nawary.

Zadanie realizowane jest przez ZDMK wspólnie z Wodociągami Miasta Krakowa. Wykonawcą zadania jest konsorcjum firm lider: OMEGA Zakład Sieci Wod. – Kan. Sp. z o.o., partner: OMEGA Zakład Sieci Wodno-Kanalizacyjnych Jarosław Irzyk.

Koszt prac to ok. 8,7 mln zł. Planowany termin zakończenia zadania to koniec 2024 r.

Tu chyba przedwczesny alarm. Prace miały rozpocząć się 3 kwietnia, ale byliśmy tam w ten dzień i nic się nie działo. Roboty realizowane mają być na odcinku od ul. Wlotowej do ul. Facimiech. "Pojawią się spore zmiany w organizacji ruchu i utrudnienia. Inwestycję w tym rejonie prowadzi deweloper" - zapowiadali urzędnicy miejscy. Na razie cisza...

zakres prac na Wielickiej w Krakowie obejmuje m.in.:

• przebudowę zatoki autobusowej
• budowę nowego pasa ruchu
• rozbudowę chodnika i ścieżki rowerowej
• budowę kanału technologicznego
• budowę kanalizacji deszczowej

Pierwsze zmiany w organizacji ruchu miały zacząc obowiązywać od środy, 3 kwietnia – "ul. Wielicka, na fragmencie od ul. Wlotowej do budynku nr 249 (początek pasa do prawoskrętu) zostanie zawężona do dwóch pasów ruchu, pojawi się ograniczenie prędkości do 50 km/h, przystanek „Wlotowa 03” przeniesiony zostanie w tymczasową lokalizację przed skrzyżowaniem ul. Wielickiej z Wlotową" - nie zauważyliśmy tego.

W piątek, 5 kwietnia, od godz. 21.00 inwestor przystąpi do wykonania przewiertu sterowanego pod jezdnią. Aby przeprowadzić prace przyłączeniowe, konieczne będzie dodatkowe wygrodzenie obszaru roboczego wokół studni na pasach ruchu w kierunku centrum (na wysokości ROD PKP Prokocim) – każdy z trzech pasów zostanie zawężony do szerokości 2,8 m, przejezdność będzie zachowana, w rejonie prac obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Prace w tym zakresie potrwają do poniedziałku, 8 kwietnia, do godz. 5.00.

Będą kolejne zmiany, ale jeszcze nie sa znane

Roboty realizowane będą przez dewelopera w ramach umowy z art. 16 ustawy o drogach publicznych, potrwają do końca lipca.

Trwa wymiana krawężników oraz obrzeży w rejonie skrzyżowania al. Solidarności z ul. Bulwarową (na tzw. agrafce). Drogowcy wykonują również podbudowę pod miejsca postojowe oraz remontują peron przystankowy – obowiązują jednostronne zawężenia jezdni. W przyszłym tygodniu wymienione zostaną krawężniki przy torowisku – do dyspozycji kierowców pozostaną zewnętrzne pasy ruchu.

W środę, 4 kwietnia br. planowane jest rozpoczęcie prac bitumicznych, roboty realizowane będą nocami, według następującego harmonogramu:

• noc z 4 na 5 kwietnia – frezowanie + układanie warstwy wiążącej, strona południowa, zewnętrzny pas (kierunek Kombinat), przejezdność zachowana, wjazd od ul. Bulwarowej zamknięty, objazd do al. Solidarności oraz ul. Ptaszyckiego przez ul. Orkana,
• noc z 5 na 6 kwietnia – frezowanie + układanie warstwy wiążącej, strona południowa, wewnętrzny pas (kierunek Kombinat), przejezdność zachowana, przejazd przez torowisko zamknięte, objazd do ul. Kocmyrzowskiej ul.: Struga, Wojciechowskiego, Bulwarową,
• noc z 8 na 9 kwietnia – frezowanie + układanie warstwy wiążącej, strona północna, zewnętrzny pas (kierunek plac Centralny), przejezdność zachowana, wjazd od ul. Bulwarowej zamknięty, objazd do ul. Kocmyrzowskiej ul.: Struga, Wojciechowskiego, Bulwarową,
• noc z 9 na 10 kwietnia – frezowanie + układanie warstwy wiążącej, strona północna, wewnętrzny pas (kierunek plac Centralny), przejezdność zachowana, przejazd przez torowisko zamknięty, objazd do ul. Kocmyrzowskiej ul.: Struga, Wojciechowskiego, Bulwarową, objazd do ul. Bulwarowej z wykorzystaniem zawrotki na skrzyżowaniu al. Solidarności z ul. Orkana,
• noc z 10 na 11 kwietnia – układanie warstwy ścieralnej na obu pasach po stronie południowej ulicy (kierunek Kombinat), przejezdność zachowana, objazdy,
• noc z 11 na 12 kwietnia – układanie warstwy ścieralnej, na obu pasach po stronie północnej ulicy (kierunek plac Centralny), przejezdność zachowana, objazdy,
• noc z 12 na 13 kwietnia – układanie masy bitumicznej na zatokach parkingowych, zakaz parkowania.

* harmonogram może ulec zmianie

Dodatkowo, udało pozyskać się środki na prace na kolejnym odcinku al. Solidarności. Po świętach, 2 kwietnia br. (wtorek) ekipy brukarskie pojawią się w rejonie skrzyżowania al. Solidarności z al. Przyjaźni, w pierwszej kolejności roboty przy krawężniku. Możliwe lokalne zwężenia. Informacje o kolejnych etapach podamy w następnych aktualnościach.

Przetworzona żywność jest jak narkotyk!