Podpórki pojawiły się już przy skrzyżowaniu ulic Szwedzkiej i Monte Cassino, a w najbliższych dniach będą montowane m.in. przy rondach Grzegórzeckim i Mogilskim. Koszt całej inwestycji to 12 tysięcy złotych (wraz z zakupem urządzeń i ich montażem).
Autor: Arkadiusz Maciejowski, Dziennik Polski
– Inspirację czerpaliśmy z rozwiązań stosowanych już o dawna na ulicach innych miast, m.in. Kopenhagi. Pomysł powinien spodobać się krakowskim rowerzystom. Podpórki są na tyle rozbudowane, że jednocześnie może spokojnie korzystać z nich dwóch rowerzystów – tłumaczy Marcin Wójcik, oficer rowerowy pracujący w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
– Na pewno o wiele wygodniej jest podjechać do skrzyżowania i móc się podeprzeć o specjalne urządzenie, zamiast za każdym razem zsiadać z roweru – zwraca uwagę Marcin Wójcik.
ZIKiT planuje zamontować 15 podpórek, ale niewykluczone, że w przyszłości będzie ich więcej. – Teraz przyjrzymy się, na ile podpórki cieszą się uznaniem rowerzystów. Jeśli rzeczywiście się sprawdzą, to być może w przyszłym roku zamontowane zostaną kolejne takie urządzenia – zapowiada Michał Pyclik z ZIKiT.
Autor: Arkadiusz Maciejowski, Dziennik Polski
Urzędnicy z tej jednostki przypominają, że od ubiegłego roku testowane jest również inne rozwiązanie, konstrukcyjnie podobne do podpórek. Chodzi o tzw. bariero-siedziska.
– Gdy ścieżka rowerowa przebiega obok przystanku, to musi zostać oddzielona barierką. Przy ul. Myśliwskiej i Stella-Sawickiego te barierki są tak przygotowane, żeby pasażer mógł wygodniej czekać na autobus – tłumaczy Michał Pyclik.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
