Prezydent robi porządki w miejskich spółkach

Prawdopodobnie dziś dojdzie do zmiany na fotelu prezesa spółki Miejska Infrastruktura (MI). Po prawie trzech latach to stanowisko ma opuścić Piotr Kącki, który szefował MI od momentu jej powołania w kwietniu 2014 r.

MI zarządza strefą płatnego parkowania i odpowiada za budowę parkingów miejskich. Teraz stery w tej spółce ma przejąć Paweł Skrzypiec, radny dzielnicowy z Dębnik.

- Rozmawiałem już wstępnie o tym z prezydentem Jackiem Majchrowskim i jego zastępcą Tadeuszem Trzmielem - potwierdza Paweł Skrzypiec. Poza działalnością samorządową, zawodowo zajmuje się architekturą. W Krakowie od wielu lat prowadzi własną pracownię. - W przeszłości projektowałem centra handlowe oraz obiekty użyteczności publicznej m.in. trasę podziemną pod Rynkiem w Rzeszowie - podkreśla Paweł Skrzypiec.

Kandydata na nowego prezesa Miejskiej Infrastruktury martwi, że komunalne parkingi podziemne nie są zapełnione. - Natomiast pozytywnym przykładem jest parking typu park&ride przy pętli tramwajowej Czerwone Maki - ocenia Paweł Skrzypiec.

To właśnie brak kolejnych park&ride był najczęściej podnoszonym zarzutem pod adresem prezesa Kąckiego. - Przerażała nas niekompetencja władz spółki MI. Było to szczególnie widoczne przy uchwalaniu budżetu, kiedy szczegółowe pytania o plany inwestycyjne spółki zostawały bez odpowiedzi - komentuje Włodzimierz Pietrus, szef klubu radnych PiS w Radzie Miasta. Przed rokiem radni PiS złożyli nawet projekt uchwały o likwidacji spółki MI. Powód? Przy rocznym utrzymaniu na poziomie ok. 6 mln zł, MI nie wybudowała żadnego nowego parkingu. A właśnie w tym celu przed trzema laty została powołana.

O dokonaniach prezesa Kąckiego negatywnie mówią też radni Platformy Obywatelskiej. - Pomimo przedstawiania kolejnych planów przez władze spółki, nic się nie działo. Jeśli coś ma się zmienić na lepsze, to efekty zobaczymy najwcześniej w przyszłym roku - wskazuje radny Grzegorz Stawowy (PO).

Komentarza w sprawie roszad personalnych odmówił nam prezes Kącki, który prawdopodobnie pozostanie w MI jako członek zarządu spółki.

Zmiany szykują się również we władzach spółki Trasa Łagiewnicka. Ze stanowiska jej prezesa ma zrezygnować Jerzy Marcinko. - Nic nie mogę potwierdzić, ani zaprzeczyć. Proszę mnie o to pytać we środę - skwitował Marcinko.

Fotel prezesa spółki odpowiedzialnej za budowę 3,5 km odcinka III obwodnicy Krakowa ma opuścić z powodów osobistych. Pomimo to Marcinko ma nadal piastować stanowisko wiceprezesa Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej. A potencjalnych kandydatów na szefa Trasy Łagiewnickiej na razie brak.

Wszystko wskazuje na to, że na przetasowaniach w miejskich spółkach się nie skończy. Wśród radnych pojawiły się już spekulacje o zmianie dyrektora Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Od lipca 2015 r. to stanowisko piastuje Marcin Korusiewicz. ZIKiT czekają przekształcenia, bowiem nie będzie już realizować dużych inwestycji. Ma je przejąć nowa jednostka - Zarząd Inwestycji Miejskich.

[email protected]