Podwyżka opłaty za przejazd A4 Kraków - Katowice. Jedziecie autostradą w prima aprilis? To nie będzie wam do śmiechu

Za przejazd autem osobowym trzeba będzie zapłacić o złotówkę więcej niż dotychczas, czyli 16 zł. Spółka uzasadnia podwyżkę kumulacją wydatków inwestycyjnych wynikających ze zbliżającego się końca umowy koncesyjnej, który nastąpi w 2027 r. A to już kolejny drenaż pieniędzy z kieszeni kierowców. Przypomnijmy, że 16 stycznia stycznia 2024 roku zniesiono zniżkę za przejazd A4 z wykorzystaniem płatności automatycznych. Wcześniej kosztowało to za cały płatny odcinek 26 zł. Od połowy stycznia 2024 r. - już 30 zł.

• kategorii 1 (innych niż motocykle) – o 1 zł, z kwoty 15 PLN do kwoty 16 PLN;
• kategorii 2, 3, 4 i 5 – o 3 zł, z kwoty 46 PLN do kwoty 49 PLN,

co oznacza wzrosty o ok. 6,5%.

Zmienione stawki będą obowiązywać na każdym z dwóch Placów Poboru Opłat (PPO) – w Mysłowicach i Balicach.

Wraz z nowymi stawkami SAM S.A. utrzyma bonifikaty dla motocykli oraz pojazdów kategorii 2 i 3. Ich wysokość zostanie odrębnie skonsultowana z GDDKiA. Obecnie wysokość bonifikaty dla motocykli wynosi ponad 50%, natomiast dla pojazdów kategorii 2 i 3 ponad 40proc.

Tłumaczenie? Duże inwestycje związane z końcem koncesji

Zgodnie z umową koncesyjną, zarządca odcinka A4 Katowice-Kraków ma obowiązek przekazać autostradę stronie publicznej w 2027 r. w doskonałym stanie technicznym. Wiąże się z tym konieczność intensyfikacji szeregu prac utrzymaniowych, budowlanych i remontowych w ostatnich trzech latach obowiązywania umowy. Będą one związane m.in. z wymianą nawierzchni na całej długości koncesyjnego odcinka A4 czy remontami mostów i wiaduktów. Nie bez znaczenia dla realizacji tych inwestycji jest fakt, że koszty usług budowlanych na przestrzeni ostatnich dwóch lat wzrosły o 26%, a ceny asfaltu niemal o 50 proc.

– W najbliższych latach musimy skumulować prace budowlane na A4 Katowice-Kraków, bo tylko w stosunkowo krótkim horyzoncie czasu możemy przewidywać, w jakim stanie będzie infrastruktura w momencie przekazania autostrady stronie publicznej. Dlatego odcinki, które z powodzeniem mogłyby funkcjonować jeszcze jakiś czas bez szkody dla bezpiecznej i komfortowej jazdy, musimy remontować już teraz. Znaczny wzrost cen materiałów budowlanych i usług spowodował, że koszty zaplanowanych do końca koncesji inwestycji będą istotnie wyższe, niż pierwotnie zakładaliśmy. To bezpośrednie przesłanki wnioskowania o zmianę stawek za przejazdy zarządzaną przez nas autostradą – mówił zapowiadają podwyżkę Rafał Czechowski, rzecznik prasowy SAM S.A.

Cyberbezpieczeństwo - Polska na czele rankingu!