15.02.2012

Sami musimy budować drogę do autostrady

TARNÓW. Trasa prowadząca od węzła Wierzchosławice do Tarnowa powstanie dopiero po roku 2014. Na projekt nowej drogi złożą się samorządy.

Obecny stan przeprawy jest dużym ograniczeniem Fot. Andrzej Skórka

Mieszkańcy podtarnowskiego Ostrowa mają powody do obaw. Za rok odcinek autostrady A4 między Tarnowem i Szarowem ma być już w stu procentach gotowy. Tymczasem zjeżdżający w Wierzchosławicach z nowej trasy docierać będą do Tarnowa drogą powiatową biegnącą przez tę miejscowość. Wybawieniem dla mieszkańców może być tylko zupełnie nowa droga. Nie wybuduje jej GDDKiA, ale chcą to zrobić samorządy.

Od strony węzła Wierz-chosławice w kierunku Tarnowa może przejeżdżać aż 20 tysięcy samochodów na dobę. Takie liczby są podawane w najświeższych szacunkach. Nawet jeśli niektóre pojazdy skierują się w stronę Wojnicza, duża część ruchu przetaczać się będzie krętą drogą przez Ostrów do przeprawy przez Dunajec i do Mościc.

- Którędyś te auta muszą przejechać. Tylko, że jak ktoś planował kiedyś autostradę i węzeł, to powinien zaplanować i porządne drogi dojazdowe - wzdycha sołtys Ostrowa Piotr Biały. Mieszka około stu metrów od głównej drogi przecinającej wieś, ale jego sąsiedzi z domów położonych bliżej martwią się jeszcze bardziej. - Strach będzie dziecko z domu wypuścić przy takim ruchu - mówią.

Kilka lat temu GDDKiA wycofała się z projektu budowy połączenia węzła w Wierz-chosławicach z południową obwodnicą Tarnowa. Problem braku odpowiednich dróg spróbują rozwiązać samorządy - Małopolski, Tarnowa, Wierz-chosławic i powiatu tarnowskiego. Wczoraj zarząd województwa zgodził się na przystąpienie do porozumienia w tej sprawie z lokalnymi władzami. Wspólnie zapłacą około 400 tys. złotych za przygotowanie koncepcji nowych rozwiązań komunikacyjnych. Rzecz dotyczy budowy nowego mostu na Dunajcu w Ostrowie. - Obecny stan przeprawy jest dużym ograniczeniem - mówi wicemarszałek małopolski Roman Ciepiela.

Dojazd do nowego mostu od strony Wierzchosławic miałby prowadzić szerszą od dzisiejszej drogą, łukiem omijającą Ostrów. - Byłoby wspaniale, gdyby to się udało - komentuje sołtys. W granicach miasta ulice Witosa, Kwiatkowskiego i Mościckiego zostałyby poszerzone do czterech pasów.

Jednak cztery samorządy nie będą w stanie wspólnie znaleźć w swoich budżetach sumy rzędu 100-200 mln zł.

- Trzeba przygotować tę inwestycję do realizacji po 2014 roku - mówi marszałek Cie-piela. Kompletne wówczas projekty i decyzja środowiskowa dla nowej przeprawy oraz modernizacji istniejących i budowy nowych dróg mają ułatwić zdobycie unijnej dotacji z nowego rozdania 2014-2020.

Andrzej Skórka

wydrukuj wyślij

Portal „Dziennik Polski” wraz ze wszystkimi treściami będącymi jego elementami składowymi - w szczególności internetowe wydanie „Dziennika Polskiego” i treści będące jego elementami składowymi - podlegają ochronie prawnej na podstawie międzynarodowego i polskiego prawa autorskiego. Jakiekolwiek korzystanie z utworów, o których mowa powyżej, przekraczające dozwolony użytek osobisty (uregulowany w ustawie o prawie autorskim i prawach pokrewnych) wymaga wyraźnej zgody Wydawcy - POLSKAPRESSE Sp. z o.o., które z tytułu praw autorskich jest podmiotem uprawnionym do wydania takiej zgody.



Waszym zdaniem

Brak komentarzy

Dodaj komentarz