POWIAT. W przyszłym roku będzie znacznie mniej pieniędzy na "schetynówki". Czy jest szansa na kolejne inwestycje?

Do tej pory powiat trzykrotnie korzystał z dofinansowania w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych (w edycji 2008-11). Pierwszą "schetynówką" wśród dróg powiatowych była droga przez Glichów, kolejną droga Myślenice - Bysina, teraz zaś dobiegła końca modernizacja drogi Osieczany - Zasań - Lipnik. Od państwa otrzymano na ten ostatni cel niespełna 1 mln 870 tys. zł (tj. ponad 35 proc. wartości całej inwestycji), powiat sam wyłożył 2 mln 870 tys. zł, a 500 tysięcy dołożyła gmina Myślenice.

W obecnie rozstrzyganym naborze - ze względu na ograniczoną ilość środków - maksymalne dofinansowanie będzie mogło wynieść 1 mln zł, a poza tym samorządy mogły złożyć tylko po jednym wniosku. W kolejnych trzech latach ma być już lepiej, przynajmniej dla powiatów, bo będą mogły złożyć dwa wnioski, co jednak będzie się wiązało z tym, że będą musiały zabezpieczyć więcej własnych środków. Dofinansowania, choć pozostaną na poziomie do 30 proc. całości, będą mogły sięgać maksymalnie 3 mln zł na każde zadanie. - W sytuacji, gdybyśmy chcieli uzyskać 3 mln dofinansowania, wartość kosztorysowa inwestycji, jak łatwo policzyć, musiałaby wynosić ok. 9 mln zł. Przy dwóch inwestycjach wartych łącznie 18 mln zł możemy otrzymać 6 mln dofinansowania, ale po swojej stronie musimy zabezpieczyć około 12 mln zł lub nieco mniej, gdy założymy, że samorządy gminne dołożą coś od siebie. Niezależnie od tego, czy miałoby to być 10 czy 12 mln złotych, takich funduszy nie mamy. Gdybyśmy zdecydowali się na złożenie dwóch wniosków, nie wystarczyłoby nam na bieżące utrzymanie dróg - mówi starosta Józef Tomal.

Powodowany tymi ograniczeniami powiat myślenicki zgłosił w tegorocznym naborze wniosek dotyczący drogi Dobczyce - Stadniki - Gdów, której modernizacja będzie mniej kosztowna od - także branej pod uwagę - drogi Myślenice - Borzęta - Gorzków. Wniosek na modernizację tej ostatniej powiat ma złożyć w przyszłym roku, a realizacja miałaby nastąpić w 2013 r.

Na niedawno ogłoszonej liście rankingowej wniosek powiatu, dotyczący drogi przez Stadniki, znalazł się na wysokim, bo czwartym, miejscu. - Czwarte miejsce na 15 powiatów, które w tym roku składały wnioski, świadczy o tym, że wniosek musiał być bardzo dobrze przygotowany - stwierdza starosta Tomal. - Teraz czekamy na decyzję MSWiA.

Wartość kosztorysowa remontu drogi Dobczyce - Stadniki - Gdów to ok. 3,3 - 3,5 mln zł. W projekcie przyszłorocznego budżetu powiatu ma ten cel ma być zabezpieczone 2 mln zł. Gmina Dobczyce dołoży kolejne 400 tys. zł. Reszta ma pochodzić z dofinansowania. Starosta nie ukrywa, że będzie także oczekiwał na pomoc finansową gmin Myślenice i Siepraw, gdy będzie miała być modernizowana droga Myślenice - Borzęta - Gorzków.

Teraz, po tym jak gmina dołożyła do remontu drogi powiatowej 500 tys. zł, powiat zabezpieczył 60 tys. zł na wsparcie remontu jej dróg na Zarabiu, a konkretnie ulic: Zielonej i Wczasowej (za partnerstwo finansowe można otrzymać dodatkowe punkty przy ocenie wniosku). Jak się jednak okazuje, wniosek gminy Myślenice znalazł się na dalekim 32. miejscu wstępnej listy rankingowej pośród 44 wniosków pochodzących od samorządów gminnych Małopolski. Gmina określa stan tych ulic jako "nadający się do pilnej modernizacji" (po wykonaniu odwodnienia) i zapowiada ich remont niezależnie od otrzymania środków.