Planują jeden kierunek na Czarnowiejskiej i Reymonta

Fot. Archiwum

Michał Pyclik z ZIKiT-u potwierdził, że rozważana jest m.in. koncepcja wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na ul. Czarnowiejskiej i Reymonta.

- Jest poważny problem z dojechaniem komunikacją miejską do Miasteczka Studenckiego. Autobusy tkwią w korkach, blokowany jest także przejazd samochodów osobowych - mówi Pyclik. - Rozważamy więc koncepcję, by wprowadzić ruch jednokierunkowy na ul. Czarnowiejskiej (od strony Alej w kierunku miasteczka) i na ul. Reymonta (w kierunku Alej).

Na jednej z tych ulic - jeszcze nie wiadomo, na której - zostałby wprowadzony kontrapas dla autobusów. Zdaniem urzędników takie rozwiązanie mogłoby udrożnić przejazd od Alej Trzech Wieszczów.

- Pomysł nie jest nowy, podobne koncepcje opracowali specjaliści od komunikacji z Politechniki Krakowskiej - podkreśla Pyclik.

Kolejne miejsce, które chcą uporządkować urzędnicy z ZIKiT-u, to plac Nowy na Kazimierzu. Myślą o poważnym ograniczeniu ruchu na samym placu i na uliczkach wokół niego. Niewykluczone, że po zmianach organizacja ruchu w tym miejscu wyglądałaby podobnie jak w przypadku Rynku Głównego. Pyclik zastrzega jednak, że obie przedstawione koncepcje są na razie w sferze planów. Zanim zostaną wprowadzone, będą poprzedzone badaniami ruchu i ankietami wśród mieszkańców.

Zdaniem prof. Andrzeja Rudnickiego z Politechniki Krakowskiej proponowane rozwiązania rzeczywiście mogą poprawić komunikację w tych rejonach miasta.

- Każdy pasażer potwierdzi przecież, że autobusy grzęzną na Czarnowiejskiej w korkach i trzeba jakoś rozwiązać ten problem. Wprowadzenie jednego kierunku i kontrapasu na pewno zwiększyłoby możliwość swobodnego przejazdu komunikacji miejskiej. Oczywiście, dla części kierowców zmiany te mogą być utrudnieniem, ale patrząc z perspektywy całego miasta, takie rozwiązanie jest bardzo korzystne. Również jeśli chodzi o wyłączenie ruchu wokół placu Nowego na Kazimierzu - dodaje prof. Rudnicki.

Arkadiusz Maciejowski,

Małgorzata Stuch