Taksówkarze walczą na filmy i zdjęcia

Krakowscy taksówkarze zatrzymują samochód firmy Caro i dokumentują jego kurs po Krakowie Fot. Marcin Banasik

KONFLIKT. Krakowscy taksówkarze zbierają "haki" na przewoźników z firmy Caro, którzy licencje zdobywają w Niepołomicach, ale klientów szukają w Krakowie.

- Co się dzieje? - pytam taksówkarza, któremu w końcu udaje się ruszyć. - Krakowscy taksówkarze chcą nas przegonić z miasta, bo mamy licencje tylko na Niepołomice- odpowiada kierowca. Dodaje, że zgodnie z przepisami nie może wozić klientów po Krakowie, chyba, że kurs zamawiają telefonicznie.

W Krakowie dużo ulic

Ja zatrzymałem taksówkę na parkingu, a jednak jedziemy. - Zaraz to załatwimy - mówi taksówkarz, wykręcając numer do centrali firmy Caro. Zawiadamia dyspozytora o zajściu i prosi o "załatwienie" w systemie mojego zgłoszenia. - Teraz już jest pan klientem z zamówienia telefonicznego - oświadcza mi, odkładając słuchawkę. - Mogą mi naskoczyć - kwituje zdarzenie kierowca.

Pytam, dlaczego nie jeździ po Niepołomicach, skoro ma tamtejszą licencję. - To tylko "podpucha". W mniejszej miejscowości egzamin z topografii miasta jest łatwiejszy. Po co mam się uczyć wszystkich ulic Krakowa, skoro mam GPS - zauważa pracownik Caro.

Według przepisów taksówkarz z licencją na dany teren może przewozić klienta po obcym mieście w przypadku złożenia zamówienia przez osobę z innego obszaru, albo jeśli jest to droga powrotna. Kierowcy Caro, pomimo licencji niepołomickich, jeżdżą po Krakowie. Nawet na ich stronie internetowej widnieje komunikat "Przewóz osób Kraków".

Bez limitu

Po ulicach Niepołomic, mimo wydanych kilkudziesięciu licencji, jeździ tylko kilku taksówkarzy. Reszta kursuje w Krakowie. - Nawet w małym mieście burmistrz może wydać setki takich pozwoleń, bo nie ma limitu, który by to ograniczał - zauważa Andrzej Badocha, wiceprzewodniczący sekcji taksówkarzy w NSZZ "Solidarność ‘80".

Krakowscy taksówkarze wysłali do Urzędu Miasta w Niepołomicach list z prośbą o pomoc w zwalczaniu nieuczciwej konkurencji. W odpowiedzi burmistrz zapewnił, że w przypadku "stwierdzenia rażącego naruszenia warunków określonych w licencji" wystosuje do właścicieli firmy Caro pisemne ostrzeżenie. Jeżeli przypadki naruszeń przepisów będą się powtarzały "zostaną wszczęte postępowania w sprawie cofnięcia licencji".

Andrzej Badocha zauważa jednak, że łamanie przepisów odbywa się każdej nocy. - Wystarczy przejść się o północy po placu Nowym lub po ul. Szpitalnej. Kierowcy Caro nie czekają tam na osoby wracające do Niepołomic. Oni zabierają nam krakowskich klientów, wożąc ich po terenie Krakowa - tłumaczy wiceprzewodniczący.

Krakowscy taksówkarze zauważają, że policja i Straż Miejska przez długi czas nie reagowały na nieuczciwych przewoźników. Dlatego postanowili wziąć sprawę w swoje ręce. Nagrania przekazują m.in. do Urzędu Miasta. Efekty już są. Kilka spraw trafiło do sądu. Zapadły już pierwsze nieprawomocne wyroki.

[email protected]

ILE ZAPŁACIMY W...

Średnie ceny kursów taksówkowych bez uwzględnienia rabatów

KRAKÓW

taryfa dzienna - 2,30 zł/km

taryfa nocna - 3,50 zł/km

opł. początkowa - 7 zł/km

WARSZAWA

taryfa dzienna - 2,40 zł/km

taryfa nocna - 3,60 zł/km

opł. początkowa - 8 zł/km

WROCŁAW

taryfa dzienna - 2,70 zł/km

taryfa nocna - 4,05 zł/km

opł.początkowa - 5,40 zł/km

GDAŃSK

taryfa dzienna - 2,70 zł/km

taryfa nocna - 4,05 zł/km

opł. początkowa - 8,50 zł/km

POZNAŃ

taryfa dzienna - 2,18 zł/km

taryfa nocna - 3,27 zł/km

opł. początkowa - 6,18 zł/km

(BAN)