Po prawie 3 latach - jeśli skupimy się na ostatniej sprawie - kolej obiecuje na szczucince... rozebrać szyny, bo sen o szynobusie już dawno się skończył. Szyny natomiast są najwyższej jakości złomem, na który z pożądaniem spoglądają huty.
Co do superszybkiej kolei: od Rzeszowa po Kraków ma się rozpocząć na torach remont, który umożliwi pociągom jazdę z prędkością do 160 km na godz. Czy dzisiaj, w XXI wieku, 160 na godzinę to kolejowa superszybkość? Mam poważne wątpliwości.
Czasem mam chęć ogłoszenia Listy Wielkich Obietnic, które były kiedyś składane Tarnowowi i regionowi. Tych, które nigdy nie zostały spełnione. Także tych, które spełniane są po minięciu całej epoki, jak na przykład ta o autostradzie.
Od razu stałoby się jasne, ile warte są niektóre obietnice. Nie są warte nic, bo słowa nic nie kosztują. Kosztowałyby, gdyby przyszło komuś za nie zapłacić.
Portal „Dziennik Polski” wraz ze wszystkimi treściami będącymi jego elementami składowymi - w szczególności internetowe wydanie „Dziennika Polskiego” i treści będące jego elementami składowymi - podlegają ochronie prawnej na podstawie międzynarodowego i polskiego prawa autorskiego. Jakiekolwiek korzystanie z utworów, o których mowa powyżej, przekraczające dozwolony użytek osobisty (uregulowany w ustawie o prawie autorskim i prawach pokrewnych) wymaga wyraźnej zgody Wydawcy - POLSKAPRESSE Sp. z o.o., które z tytułu praw autorskich jest podmiotem uprawnionym do wydania takiej zgody.
Brak komentarzy
Dodaj komentarz