08.03.2010
Genewa 2010
W Genewie trwa zorganizowany już po raz 80. Międzynarodowy Salon Samochodowy. Do 14 marca 205 wystawców z 30 krajów będzie prezentować ok. 700 modeli na powierzchni 78 tys. metrów kwadratowych.
Oczekuje się ok. 700 tys. zwiedzających. W odróżnieniu od lat poprzednich - hale wystawowe w Genewie znów są pełne.
Około 100 prezentowanych w Genewie modeli to premiery światowe lub europejskie. Jest wśród nich 16 pojazdów z alternatywnymi napędami.
Ponad 10 lat po pionierskim hybrydowym modelu prius japońskiej Toyoty, także europejscy producenci zaprezentowali pojazdy z alternatywnymi napędami spalinowo-elektrycznymi. Chodzi zarówno o oszczędność paliwa, jak i zmniejszanie emisji CO2.
Takie napędy prezentują w swych popularnych modelach m.in. Volkswagen, BMW i Audi. Także Ferrari pokazuje auto z napędem hybrydowym.
Azja oczywiście nie pozostaje w tyle. Swe pojazdy z napędem hybrydowym prezentują m.in. japońskie firmy Suzuki i Honda, Toyota umieściła napęd hybrydowy w modelu Auris. Obserwatorzy zwracają jednak uwagę, że samochody z napędem hybrydowym są droższe od wersji z silnikami spalinowymi i nadal nie wiadomo, czy spotkają się z zainteresowaniem szerszej rzeszy konsumentów. Dotychczas o sukcesie hybrydy może mówić tylko Toyota, a i to jedynie w Stanach Zjednoczonych i w Japonii.
Wielu producentów oczekuje w tym roku spadku sprzedaży w Europie, ponieważ skończyły się już popularne programy stymulujące ze środków publicznych pozbywanie się starych samochodów i kupowanie nowych, mniej szkodliwych dla środowiska. Prognozy są szczególnie niepomyślne dla rynków niemieckiego i włoskiego. Niektórzy eksperci przewidują, że sprzedaż w Niemczech spadnie w tym roku o 1 milion pojazdów; w zeszłym roku sprzedano tam 3,8 miliona samochodów.
Alfa romeo giulietta
Jedną z ciekawszych premier tegorocznej imprezy jest alfa romeo giulietta, która po długich dziesięciu latach zastąpi wreszcie model 147.
To pierwsze auto koncernu Fiat zbudowane w oparciu o nową platformę "compact". Alfa romeo giulietta ma 4,35 m długości, rozstaw osi to 2,63 m, szerokość wynosi 1,80 m, a wysokość - 1,46 m. Samochód napędzany będzie jednym z czterech silników - dwóch benzynowych (1,4 multiair 140 KM i 170 KM) i dwóch wysokoprężnych (1,6 JTDm 105 KM i 2,0 JTDm 170 KM). Każda z jednostek napędowych wyposażona jest w turbosprężarkę. Nieco później pojawi się wersja QV napędzana silnikiem Tbi o pojemności 1.75 i mocy 235 KM.
Dacia duster
Po doskonałym przyjęciu przez rynek logana i sandero, Dacia postanowiła uzupełnić paletę oferowanych przez siebie pojazdów o modne ostatnio samochody typu crossover.
Na salonie samochodowym w Genewie dacia pokazała kolejny, większy pojazd, który nie boi się jazdy po nieutwardzonych nawierzchniach - model duster. Podobnie jak inne modele tej marki, duster bazuje na płycie podłogowej logana - ma 4,31 m długości i 1,82 m szerokości.
Do wyboru będą dwie wersje: z napędem na dwa lub na cztery koła. Do napędu posłużyć może jeden z trzech silników - dwie jednostki wysokoprężne 1,5 dCi (85 KM i 110 KM) i jedna benzynowa 1, 6 110 KM. Ceny zaczynają się od 39 900 zł.
Nissan micra
- 1
- 2

Portal „Dziennik Polski” wraz ze wszystkimi treściami będącymi jego elementami składowymi - w szczególności internetowe wydanie „Dziennika Polskiego” i treści będące jego elementami składowymi - podlegają ochronie prawnej na podstawie międzynarodowego i polskiego prawa autorskiego. Jakiekolwiek korzystanie z utworów, o których mowa powyżej, przekraczające dozwolony użytek osobisty (uregulowany w ustawie o prawie autorskim i prawach pokrewnych) wymaga wyraźnej zgody Wydawcy - POLSKAPRESSE Sp. z o.o., które z tytułu praw autorskich jest podmiotem uprawnionym do wydania takiej zgody.
Artykuł bezpłatny
Subskrybuj kategorię
Skomentuj
Wydrukuj
Wyślij link
Dodaj do
-
30.01.2012
Pięciodrzwiowy up! wiosną w polskich salonach
PREMIERA. W statystyce rejestracji nowych samochodów, trzydrzwiowa odmiana volkswagena up! na niemieckim rynku zajęła pierwsze miejsce w swojej klasie. -
30.01.2012
Autem na ferie. O czym pamiętać?
Choć pogoda w listopadzie i grudniu nie przyniosła trudnych warunków na drogach - ostatni atak zimy sprawił, że wyjazdy na ferie zaplanowane na styczeń i luty mogą być już dla kierowców znacznie trudniejsze. -
30.01.2012
Podróż masochisty
-
23.01.2012
Rajd ze smokingiem
-
23.01.2012
Krakowski potentat samochodowy
Blip
Facebook
Flaker
Twitter
Wykop











Brak komentarzy
Dodaj komentarz