Niepołomice. „Unijne” prace drogowe nabierają rozpędu. Są duże utrudnienia w ruchu. Roboty obejmą kilka ulic

FLESZ - Czy będą kolejne bankructwa przez rządowe decyzje?

Ulica Staniątecka – droga przez Puszczę Niepołomicką - jest modernizowana na całej długości (ok. 1,3 km), od skrzyżowania z ulicą Dębową w Niepołomicach do stacji PKP w Staniątkach. Zakończono tam już wycinkę drzew, związaną z planowanym poszerzeniem drogi.

- Teraz rozpoczynają się roboty ziemne, m.in. wykonywanie nowej podbudowy drogi. To ten etap prac, kiedy utrudnienia dla kierowców będą największe. Objazd do Niepołomic jest wyznaczony przez Podłęże i drogę wojewódzką 964. Utrzymany został natomiast dojazd do posesji dla mieszkańców ulicy Staniąteckiej

– powiedział nam Grzegorz Sendor, kierownik Referatu Inwestycji Drogowych Urzędu Miasta w Niepołomicach.

Modernizacja drogi łączącej Staniątki i Niepołomice potrwa do maja przyszłego roku. Na ulicy Staniąteckiej wybudowany zostanie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości trzech metrów. Jezdnia zyska nową podbudowę i asfalt. Pojawi się oświetlenie uliczne. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo m.in. osób dojeżdżających do przystanku kolejowego w Staniątkach

Prace pod szyldem niepołomickiego komunikacyjnego projektu o wartości 26,5 mln zł trwają od jesieni 2018 roku. Z robót stricte drogowych wykonano już modernizację ulicy Kolejowej w Niepołomicach (w 2019 roku) oraz nowy przebieg ul. Trawniki, czyli dojazd do P&R Podłęże Północ. Szlak komunikacyjny o długości 430 m, szerokości 6 m, z chodnikami powstał od podstaw. Drogę otwarto w połowie października br.

Prace remontowe przewidziano także na ulicach Ogrodowej, Stawowej i Kolejowej w Podłężu.

- Ulica Ogrodowa jest już wyremontowana. Droga zostanie otwarta razem z P&R Podłęże Północ, powinno to nastąpić jeszcze w tym roku. Z kolei ulica Stawowa (dojazd do będącego w budowie P&R Podłęże Południe – red.) jest przebudowana na razie częściowo, na niektórych odcinkach. Natomiast na ulicy Kolejowej, która zmieni się w woonerf główne prace rozpoczną się wiosną przyszłego roku

– wylicza Grzegorz Sendor.

Ulica Kolejowa w Podłężu będzie pierwszym woonerfem - przestrzenią publiczną, łączącą funkcje drogi, deptaku, parkingu i miejsca spotkań mieszkańców – w powiecie wielickim. Ulica ta zmieni się w drogę wewnętrzną w rodzaju traktu spacerowego, na której pierwszeństwo będą mieli piesi i rowerzyści.

Woonerf będzie bezpiecznym dojściem do podłęskiej stacji kolejowej, natomiast dla osób zmotoryzowanych wybudowano dogodny dojazd „do pociągu” (ulice Trawniki i Stawowa). Wszystkie prace związane z realizacją transportowego projektu mają zakończyć się w połowie przyszłego roku.