Kilka możliwości w jednym aucie

Ostatni genewski salon samochodowy przyniósł sporo interesujących nowości. Jedną z nich jest Fiat Freemont Cross, pojazd, który łączy w sobie różnorodność minivana (MPV), auta osobowo-terenowego (SUV) oraz pojemnego kombi. Auto, jak stwierdza producent, stworzone zostało z myślą o tych, którzy "wybierają własną drogę bez względu na zasięg horyzontu czy pogodę".

We wnętrzu wzmacniacz o mocy 368... watów

Pojazd, którego główne walory kryją się pod maską i we wnętrzu, otrzymał mocno zindywidualizowany zewnętrzny wygląd. Składają się nań między innymi nowe zderzaki z aplikacjami w platynowym chromie, grill w błyszczącej czerni "fortepianowej", pięcioramienne 19-calowe felgi Hyper Black z lekkiego stopu oraz boczne spojlery progowe Platinum-Chrome - dodają mu budzącej zaufanie i atrakcyjnej dla oka solidności.

Czarne klosze świateł przednich i tylnych podkreślają z kolei jego twardy charakter. Fiat Freemont Cross wyróżnia się ekskluzywnym wnętrzem z nowymi skórzanymi siedzeniami z siedziskiem i oparciem wykonanymi w centralnej części z materiału, szarymi przeszyciami oraz grafitowym wystrojem kabiny Liquid Graphite.

Do wyposażenia standardowego należy nawigacja z 8,4-calowym ekranem dotykowym, kamera parkowania tyłem oraz system audio Alpine klasy Premium z sześcioma głośnikami, wzmacniaczem o mocy 368W i subwooferem.

Samochód ma też elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka boczne, sześć poduszek powietrznych, podświetlane uchwyty na kubki, bezkluczykowy system aktywacji pojazdu (Keyless Entry/ Keyless Go) z przyciskiem Start/Stop silnika oraz przyciski sterowania audio i tempomatu na kierownicy.

Aktywny system napędu terenowego
Użytkownik Freemonta może dostosowywać układ wnętrza do swoich potrzeb, a to dzięki 32 możliwym konfiguracjom siedzeń. Auto ma aż 20 schowków w kabinie pasażerskiej o łącznej pojemności 140 litrów - niemalże takiej, jak bagażnik małego samochodu miejskiego. Po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń powstaje przestrzeń ładunkowa objętości 1,5 metra sześciennego!

Nowa wersja napędzana jest turbodieslem 2.0 MultiJet II o mocy 140 KM w parze z sześciostopniową, ręczną skrzynią przekładniową (wersja FWD- napęd na koła przednie) lub 2.0 Multijet II o mocy 170 KM ze skrzynią ręczną (4x2) albo sześciostopniową automatyczną - tylko dla wersji aktywnego napędu AWD (4x4).

Aktywny system napędu AWD typu "On-Demand" obejmuje elektroniczny moduł sterujący, który wykorzystując czujniki określające trakcję kół decyduje o dołączeniu napędu osi tylnej. Odbywa się to za pośrednictwem elektronicznego zespołu sprzęgającego (ECC) tylko w razie potrzeby, a więc pozwala ograniczyć zużycie paliwa.

Fiat Freemont Cross dostępny będzie w salonach sprzedaży jesienią 2014 r.