Dzień bez wniosków na Silverstone

Tym czarnym bolidem miał jeździć w tym sezonie Robert Kubica... Za kółkiem lotusa renault Nick Heidfeld, z tyłu Mark Webber w red bullu. Fot. EPA/VALDRIN XHEMAJ

Po takich piątkach jak ten, zewsząd w paddocku słychać narzekania. Bo dwa półtoragodzinne treningi były czasem może nie zupełnie straconym, ale na pewno nie wykorzystanym jak, jakby wszyscy chcieli. Nie udało się przede wszystkim przetestować opon przeznaczonych do jazdy po suchym torze. Wczoraj po Silverstone dało się jeździć tylko na "deszczówkach" i "przejściówkach". A one, według prognoz pogody, nie będą potrzebne ani w dzisiejszych kwalifikacjach (godz. 14), ani w jutrzejszym wyścigu (też 14). - Warunki cały czas się zmieniały, przez co nie jesteśmy w stanie ocenić naszych możliwości. Z tych sesji treningowych nie ma co wyciągać wniosków. Trzeba z nimi poczekać do momentu, kiedy będziemy mieli szansę pojeździć po suchym torze - stwierdził kierowca Mercedesa, siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher.

Deszcz padał w piątek z przerwami, nie pozwalając wyschnąć jezdni. Więcej kierowcy pojeździli w pierwszej sesji (to wtedy Webber ustanowił najlepszy czas dnia), w drugiej pierwsze zmierzone okrążenie przejechał Jaime Alguersuari (Toro Rosso) dopiero w... 50 minucie. Lider mistrzostw świata Sebastian Vettel zdążył w tej sesji zaliczyć ledwie cztery "kółka" z włączonym stoperem. Wyników nawet nie ma sensu komentować, bo nie miały nic wspólnego z rzeczywistym układem sił.

W drugiej dziesiątce, podobnie jak Vettel, byli wczoraj kierowcy Lotusa Renault. Ciekawe, jaką formę Nick Heidfeld (zastępujący Roberta Kubicę) i Witalij Pietrow pokażą dziś i jutro. Obaj początek sezonu mieli dobry, ale ostatnio idzie im gorzej. I nic dziwnego, że Eric Boullier, szef Lotusa Renault, trochę już się denerwuje. - Skoro na początku sezonu nasz samochód był wystarczająco dobry, by zdobywać lokaty na podium, to musimy być w stanie wrócić do tego poziomu na pozostałe 11 wyścigów - podkreślił Francuz.

WYNIKI

1. trening: 1. Webber (Red Bull) 1.46,603 (czas najlepszego z 19 okrążeń), 2. M. Schumacher (Mercedes) 1.47,263 (20)... 7. Alonso (Ferrari) 1.48,161 (16), 8. Hamilton (McLaren) 1.48,549 (21), 13. Vettel (Red Bull) 1.48,794 (21), 16. Heidfeld (Lotus Renault) 1.48,941 (20), 17. Pietrow (Lotus Renault) 1.49,603 (15).

2. trening: 1. Massa (Ferrari) 1.49,967 (9), 2. Rosberg (Mercedes) 1.50,744 (16)... 4. Hamilton 1.51,438 (6), 11. Pietrow 1.52,198 (9), 14. Webber 1.52,587 (6), 15. Alonso 1.52,869 (8), 16. Heidfeld 1.54,023 (8), 18. Vettel 1.54,545 (4).

(BOCH)