ZDiK dostarczył mieszkańcom i przedsiębiorcom z ul. Wałowej ok. 200 ankiet. Można je też wypełnić przez internet. Znajdują się w nich pytania nie tylko o opinię na temat uruchomienia nowej linii, ale także o częstotliwość kursów, dni, godziny odjazdów oraz przystanki. - Chcemy poznać opinię mieszkańców zanim przystąpimy do działań - zastrzega Roman Ciepiela, prezydent Tarnowa.
Są zwolennicy
Zwolenników wpuszczenia autobusów na deptak nie brakuje. O uruchomienie tam komunikacji miejskiej zabiegają już od roku przedsiębiorcy prowadzący w tym miejscu swoje sklepy i punkty usługowe.
- Myślę, że wpłynęłoby to na ożywienie ul. Wałowej, która obecnie zamiera - przyznaje Paweł Ciochoń, prowadzący zakład fryzjerski przy ul. Wałowej.
Pomysłodawcy założyli nawet stowarzyszenie, w ramach którego działają na rzecz rozwoju centrum miasta. Jednym z ich postulatów jest właśnie nowa linia komunikacyjna. - Nie chodzi tylko o przedsiębiorców. Rozmawiałam z nauczycielami i uczniami, którzy chodzą do szkół w pobliżu i oni bardzo by chcieli mieć jakieś bezpośrednie połączenie spod dworca do ul. Wałowej - przekonuje Danuta Tryba, prezes stowarzysznia Zmieńmy Stare Miasto Tarnów.
Jest wstępny projekt
Zarząd Dróg i Komunikacji opracował już nawet wstępny przebieg trasy, którą mógłby pokonywać autobus nowej linii. Połączyłaby ona ul. Lwowską (od ronda na ul. Garbarskiej) z ul. Pułaskiego.
- To realna propozycja. Na trasie powstałyby nowe przystanki: na ul. Wałowej, na wysokości ul. Brodzińskiego oraz obok sali Lustrzanej - mówi Krzysztof Kluza, dyrektor ZDiK.
Na temat lokalizacji przystanków swoją opinię musiałby wyrazić jeszcze konserwator zabytków. - Wszystko zależeć będzie od formy architektonicznej wiat przystankowych. Nie powinny one również zasłaniać żadnej zabytkowej kamienicy - zaznacza Andrzej Cetera, kierownik tarnowskiej delegatury Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków.
Małe pojazdy
Gdy nowa linia autobusowa zostanie uruchomiona, skierowane zostaną na nią mniejsze pojazdy. - Dysponujemy hybrydowymi mercedesami cito, które mają dziewięć metrów długości. One doskonale nadawałyby się na tę trasę - zapewnia Jerzy Wiatr, prezes tarnowskiego MPK.
ZDiK będzie zbierał ankiety do końca marca. Nie chce na razie precyzować daty ewentualnego uruchomienia linii. - Żeby dojechać do ulicy Wałowej, trzeba najpierw rozwiązać problem remontu ul. Krakowskiej - podkreśla Ciepiela. Ulicę należy naprawić, bo po feralnym remoncie jej nawierzchnia rozsypuje się. Miasto liczy na odszkodowanie od wykonawcy, z którym procesuje się w sądzie. Ale sprawa się przeciąga.
Przedsiębiorcy mają nadzieję że powrót autobusów ożywi ruch na deptaku.
Co o pomyśle sądzą mieszkańcy?
Wiesław Galas
- Pamiętam czasy, gdy ulicą Wałową jeździły samochody, ale już od tylu lat jest tu spacerowy deptak, że może warto dać spokój zmianom. Regularne przejazdy autobusów mogą być uciążliwe dla mieszkających tu ludzi.
Piotr Węgrzyn
- W tym momencie nie ma potrzeby wpuszczania autobusów na ul. Wałową. Centrum miasta jest wyludnione, ale wcale nie przez brak komunikacji, lecz dlatego, że ludzie nie mogą znaleźć pracy.
Alicja Oćwieja
- Uważam, że autobusy nie powinny jeździć ulicą Wałową. Teraz jest tu fajny deptak. Można przejść spokojnie, nie obawiając się, że jakiś samochód może nas potrącić. Szkoda byłoby zamieniać tak przyjemne dla wszystkich mieszkańców miejsce na drogę dla autobusu MPK.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
