Autobus MPK do Podstolic. Projekt idzie jak po grudzie

FLESZ - Masowo kupujemy mieszkania, rynek nieruchomości wciąż nienasycony

- Odbyła się pierwsza wizja w terenie. Szerokość ulicy jest odpowiednia, problem stanowi natomiast miejsce zawracania autobusu i widoczna pochyłość terenu. Potrzebne są szczegółowe analizy. Czy uda się wydłużyć „214”, powinno być wiadomo w połowie lutego – informował pod koniec stycznia Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.

Jednak na razie nie odbył się nawet próbny przejazd autobusu do Podstolic.

- Chcemy zorganizować go na dniach, prawdopodobnie w przyszłym tygodniu. Ale taka weryfikacja to tylko część prac, bo nie wiemy m.in. ile osób będzie korzystało z autobusu 214 po wydłużeniu jego trasy. Tym bardziej, że trwa przebudowa ulicy Myślenickiej, są utrudnienia w kursach autobusu, a wiemy z doświadczenia, że w takich sytuacjach ludzie wolą dojeżdżać do Krakowa samochodem – twierdził wczoraj Sebastian Kowal. - Będziemy szukać rozwiązań – dodał.

Liczące ponad 1000 mieszkańców Podstolice graniczą z Krakowem, ale stanowią „białą plamę” na mapie aglomeracyjnego transportu. Do najbliższych przystanków linii MPK jest stąd około 2 km (do Grabówek lub do Ochojna, gdzie kursują autobusy 225, 285, 915).

Ludwik Gawor, wielicki radny miejski z Podstolic zaznacza, że choć miejscowość sąsiaduje ze stolicą Małopolski, to od połowy lat 90. XX wieku (zlikwidowano wtedy autobus, który kursował tu od strony Ochojna) boryka się z brakiem komunikacji zbiorowej do Krakowa.

- Ludzie nie mają czym dojechać do pracy, największy problem jest w weekendy. Apeli o wydłużenie do Podstolic linii MPK było bardzo dużo, więc zająłem się pilotowaniem tej sprawy. Do tej pory były w tu dwie komisje ZTP, w obu brałem udział. Oceniono, że zarówno droga jak i pętla nadają się dla autobusu, trudno zresztą by było inaczej, skoro na tej pętli autobusy zawracały już przed laty – mówi Ludwik Gawor.

Dodaje, że przywoływanie przez ZTP utrudnień na ul. Myślenickiej w kontekście wydłużenia trasy 214, jest „wymyślaniem problemów”. - Autobus 214 jedzie tylko przez odcinek ul. Myślenickiej i akurat przez ten, gdzie remont już zakończono - podkreśla Gawor.

Wieliczka jest gotowa w każdej chwili dopłacić do wydłużonej linii 214. Z nieoficjalnych informacji wynika, że jeśli wyczekiwany przez mieszkańców Podstolic projekt dojdzie wreszcie do skutku, to najwcześniej w maju br.