15 milionów rocznie na budowę parkingów

Spółka Miejska Infrastruktura (MI) istnieje od kwietnia. Jej funkcjonowanie do końca roku ma kosztować ok. 5 mln zł. To pieniądze, za które zajmuje się strefą płatnego parkowania i przygotowuje budowę kilku parkingów.

MI nawet jakby chciała, to nie miałaby za co budować parkingów w tym roku. Urzędnicy i radni zadecydowali o utworzeniu spółki, ale nie wyposażyli jej w kapitał. Od przyszłego roku ma nim być różnica między wpływami i kosztami związanymi z funkcjonowaniem strefy. Wpływy szacowane są na ok. 37 mln zł, koszty na 22 mln zł, czyli różnica to ok. 15 mln zł.

Wczoraj prezes spółki MI Piotr Kącki przedstawił radnym z Komisji Infrastruktury plany na przyszły rok. Mają w nim powstać trzy parkingi park&ride (zostaw auto i przesiądź się na komunikację zbiorową) w Kurdwanowie (180 miejsc), Małym Płaszowie (dwa etapy - w sumie na 520 miejsc) i Bieżanowie (50 miejsc).

W przyszłym roku MI chciałaby też rozpocząć budowę parkingu pod placem Inwalidów (320 miejsc), na który miasto ma już dokumentację. Na realizację potrzeba ok. 60 mln zł. Założenie jest takie, aby spółka mogła zaciągać kredyty. Może to zrobić, jeżeli zostanie wyposażona w majątek. Ma nim być podziemny parking pod placem przed Muzeum Narodowym, który zostanie ukończony pod koniec tego miesiąca. Za to przedsięwzięcie odpowiada Wydział Inwestycji, który gotowy obiekt ma przekazać MI.

W przyszłym roku ta spółka chce też wybudować naziemny parking przy obiektach KS Korona (200 miejsc), którego nie udało się zrealizować Wydziałowi Inwestycji z powodu oprotestowania przedsięwzięcia.

Nowa spółka zamierza też w 2015 r. zlecić opracowanie dokumentacji dla budowy parkingu (155 miejsc) pod obecnym naziemnym placem parkingowym u zbiegu ul. Starowiślnej, Dietla i Wielopole (tzw. Olimpijka) za ok. 24 mln zł. Nowością jest plan przygotowania w 2015 r. przez spółkę budowy parkingu P&R nad pętlą tramwajową w Borku Fałęckim.

W kolejnych latach MI planuje też parkingi w lokalizacjach: Nowy Kleparz, plac Na Stawach, plac Biskupi, rondo Matecznego, ul. Szwedzka oraz P&R: Bronowice, Swoszowice, Wzgórza Krzesławickie.

Spółka MI wraz z Biurem Strefy Płatnego Parkowania ma też się przenieść z budynku przy ul. Smolki do pomieszczeń na stadionie Wisły. Uzależnione jest to od utworzenia oddzielnego wejścia w tym obiekcie.

Miejska Infrastruktura chce też, aby znaki wytyczające strefę parkowania zostały uzupełnione i do litery "P" doszły tabliczki z napisem "płatne", aby kierowcy nie mieli wątpliwości.